ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Список кодов диагностики неисправностей (КДН)
|
КДН |
Позиция |
Ссылка |
|
P0016 |
Корреляция положения коленчатого вала с положением распределительного вала (Банк 1) |
|
|
P0046 |
Низкий уровень сигнала в цепи перепускного клапана |
|
|
P0088 |
Некорректно высокое давление топлива |
|
|
P0089 |
Проблема с открытием клапана ограничения давления |
|
|
P0093 |
Неисправность топливной системы (утечка) |
|
|
P0097 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускаемого воздуха 2 |
|
|
P0098 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускаемого воздуха 2 |
|
|
P0101 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха |
|
|
P0102 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха |
|
|
P0103 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха |
|
|
P0107 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления |
|
|
P0108 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления |
|
|
P0111 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры впускаемого воздуха 1 |
|
|
P0112 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускаемого воздуха 1 |
|
|
P0113 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускаемого воздуха 1 |
|
|
P0116 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
|
P0117 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
|
P0118 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
|
P0122 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали “A” |
|
|
P0123 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали “A” |
|
|
P0182 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива “A” |
|
|
P0183 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива “A” |
|
|
P0191 |
Параметры датчика давления топлива |
|
|
P0192 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топливной магистрали |
|
|
P0193 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топливной магистрали |
|
|
P0201 |
Цилиндр 1 - Цепь форсунки |
|
|
P0202 |
Цилиндр 2 - Цепь форсунки |
|
|
P0203 |
Цилиндр 3 - Цепь форсунки |
|
|
P0204 |
Цилиндр 4 - Цепь форсунки |
|
|
P0219 |
Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя |
|
|
P0301 |
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1 |
|
|
P0302 |
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2 |
|
|
P0303 |
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3 |
|
|
P0304 |
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4 |
|
|
P0335 |
Цепь датчика угла поворота коленчатого вала “A” |
|
|
P0336 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика угла поворота коленчатого вала “A” |
|
|
P0340 |
Цепь датчика положения распределительного вала “A” |
|
|
P0341 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения распределительного вала “A” (Банк 1 или единственный датчик) |
|
|
P037E |
Низкий уровень сигнала в цепи реле запальных свечей |
|
|
P037F |
Высокий уровень сигнала в цепи реле запальных свечей |
|
|
P0401 |
Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (объем рециркуляции отработавших газов слишком мал) |
|
|
P0403 |
Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (Коэффициент заполнения импульсов в цепи) |
|
|
P0404 |
Неправильное функционирование цепи системы рециркуляции отработавших газов |
|
|
P0405 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения системы рециркуляции отработавших газов |
|
|
P0406 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения системы рециркуляции отработавших газов |
|
|
P0409 |
Параметры датчика положения системы рециркуляции отработавших газов |
|
|
P0462 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня топлива “A” |
|
|
P0463 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня топлива “A” |
|
|
P0500 |
Датчик скорости автомобиля “A” |
|
|
P0512 |
Цепь запроса стартера |
|
|
P0513 |
Неверный ключ иммобилайзера |
|
|
P0516 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи |
|
|
P0517 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи |
|
|
P0545 |
Неисправность в цепи датчика температуры отработавших газов (низкий уровень входного сигнала) |
|
|
P0546 |
Неисправность в цепи датчика температуры отработавших газов (высокий уровень входного сигнала) |
|
|
P0604 |
Внутренняя ошибка оперативной памяти (ОЗУ) блока управления |
|
|
P0605 |
Внутренняя ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) блока управления |
|
|
P0606 |
Неисправность ЦПУ микрокомпьютера |
|
|
P0628 |
Замыкание на массу в цепи управляющего всасывающего клапана |
|
|
P0629 |
Замыкание на цепь электропитания в цепи управляющего всасывающего клапана |
|
|
P0638 |
Диапазон/рабочие характеристики управления приводом дроссельной заслонки (Банк 1) |
|
|
P0704 |
Цепь датчика нажатия педали сцепления |
|
|
P081A |
Низкий уровень сигнала в цепи системы реле отсечки стартера |
|
|
P0850 |
Цепь датчика нейтральной передачи |
|
|
P1213 |
Слабый заряд в цепи управления форсункой |
|
|
P1214 |
Перезаряд в цепи управления форсункой |
|
|
P1232 |
Неисправность топливного насоса |
|
|
P1233 |
Неверное давление топлива (Неисправность топливного насоса 1) |
|
|
P1234 |
Неверное давление топлива (Неисправность топливного насоса 2) |
|
|
P1468 |
Загрязнение масла |
|
|
P1518 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера |
|
|
P1519 |
Неисправность в цепи системы выключателя стартера 2 (Выкл.) |
|
|
P1520 |
Неисправность в цепи системы выключателя стартера 2 (Вкл.) |
|
|
P1530 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика силы тока аккумуляторной батареи |
|
|
P1531 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика силы тока аккумуляторной батареи |
|
|
P1532 |
Система зарядки аккумуляторной батареи |
|
|
P1560 |
Неисправность в цепи резервного электропитания |
|
|
P1570 |
Антенна |
|
|
P1571 |
Несовместимость опорного кода |
|
|
P1572 |
Неисправность в цепи иммобилайзера (кроме цепи антенны) |
|
|
P1574 |
Сбой коммуникации ключа |
|
|
P1576 |
ЭППЗУ блока управления системой электронного впрыска топлива |
|
|
P1577 |
ЭППЗУ блока управления иммобилайзером |
|
|
P1578 |
Неисправность комбинации приборов |
|
|
P1607 |
Неисправность цепи мониторинга |
|
|
P2032 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры отработавших газов 2 |
|
|
P2033 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры отработавших газов 2 |
|
|
P2101 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи управления электродвигателем привода дроссельной заслонки |
|
|
P2122 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали “D” |
|
|
P2123 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали “D” |
|
|
P2127 |
Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали “E” |
|
|
P2128 |
Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали “E” |
|
|
P2138 |
Корреляция напряжений датчиков положения дроссельной заслонки/педали “D”/“E” |
|
|
P2146 |
Разрыв в цепи электропитания топливной форсунки A |
|
|
P2147 |
Замыкание на массу в цепи управления топливной форсункой |
|
|
P2148 |
Замыкание на цепь электропитания в цепи управления топливной форсункой |
|
|
P2149 |
Разрыв в цепи электропитания топливной форсунки B |
|
|
P2150 |
Низкий уровень напряжения в цепи электропитания топливных форсунок группы “B” |
|
|
P2151 |
Высокий уровень напряжения в цепи электропитания топливных форсунок группы “B” |
|
|
P2227 |
Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика барометрического давления |
|
|
P2228 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления |
|
|
P2229 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления |
|
|
P2413 |
Залипание клапана рециркуляции отработавших газов |
|
|
P242F |
Переполнение золой |
|
|
P2454 |
Низкий уровень сигнала датчика перепада давления дизельного сажевого фильтра |
|
|
P2455 |
Высокий уровень сигнала датчика перепада давления дизельного сажевого фильтра |
|
|
P2463 |
Аварийный режим при низкой пропускной способности дизельного сажевого фильтра |
|
|
P246C |
Аварийный режим ограниченной работоспособности дизельного сажевого фильтра |
|
|
P2564 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана регулирования наддува турбонагнетателя “A” |
|
|
P2565 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана регулирования наддува турбонагнетателя “A” |
|
|
P2633 |
Низкий уровень сигнала в цепи управления топливным насосом “B” |
|
|
P2634 |
Высокий уровень сигнала в цепи управления топливным насосом “B” |
|
|
P2635 |
Залипание управляющего всасывающего клапана |
|
|
P268A |
Неверный код форсунки (Не записан) |
|
|
P2696 |
Неправильные данные кода/входные данные форсунки |
|
|
U0073 |
Неисправность системы CAN, отмечено отключение шины |
|
|
U0122 |
Не загружаются данные CAN (VDC) |
|
|
U0140 |
Не загружаются данные CAN (центральный блок управления) |
|
|
U0416 |
Неверные данные CAN (VDC) |
|
|
U0422 |
Неверные данные CAN (BCU) |